Érdekességek a nagyvilágból

A Drónpilóták Országos Egyesülete meghívást kapott az 5G Koalíció 2021. november 18-án tartott plenáris ülés és szakmai konferencia címmel tartott rendezvényére. A rendezvényen az egyesületet Sipos Márió elnök és dr. Csevár Antal alelnök képviselte.

Számunkra az volt a legfőbb kérdés, hogy mit hoz az 5G a pilóta nélküli légijárművek világába, mit észlelnek ebből a drónfelhasználók. Ezekből emeltünk néhány főbb gondolatot.

Dr. Solymár Károly Balázs (ITM helyettes államtitkár) szavaival élve az 5G akkor káros, ha nem használják, ezért a hatósági intézkedések központjában a hálózati infrastruktúra kialakítását fontos tényezőnek tartják. Az 5G hazai terjedését európai élvonalbelinek tekinthetjük, azonban a széles elterjedtségének akadályait fokozatosan el kell hárítani.

Radics Gergelynek (alias Gerifield) elege lett abból, hogy kábellel dugja ra a távot a gépére, ha szimulátozorik. Többé kevésbé azért mert az egyik már szépen szét is ment a csatlakozónál, a kész USB-s vevőre pedig kicsit sajnálta a pénzt kiadni feleslegesen. Így született meg hát ez a frappáns kis project melyről bővebben a GitHub oldalán olvashatsz!

Az MH Geoinformációs Szolgálat tájékoztatást adott ki, miszerint 2020. május 31-től megváltozik a postázási címe.

Magyar Honvédség Geoinformációs Szolgálat
1024.Budapest, II. Szilágyi Erzsébet fasor 7-9.
Telefon: +36 (1) 336-2162, Fax: +36 (1) 336-2161 

Aki FC-ről vezérli a színeket, be lehet lőni, hogy automatán a VTX csatornának megfelelően állítsa a helyes színt.

Ehhez csak a VTX kapcsolót kell bekapcsolni a LED-eknél és a helyes színekhez az alábbi 4 sort CLI-be másolni:

 

R8 sárga:

color 1 0,0,255

color 3 120,0,255

color 10 240,0,255

color 13 60,0,255

A DOE a Skilldict Zrt.-vel együttműködve elindította a képességfejlesztő programját!
A SkillToolKit nevű eLearning rendszer képességeit felhasználva összeállításra került egy 70 kérdésből álló tesztsor, a pilóta nélküli légijárművekkel kapcsolatos tudásszint felmérésére. Fontos megjegyezni, hogy a teszt nem vizsga!
Az eredmények segítségével szeretnénk minden DOE tagnak a saját tudásszintjéhez illeszkedő továbbképzést biztosítani.

A Fővárosi Vízművek a koronavírussal kapcsolatban az alábbiakról adott ki tájékoztatást:
"További intézkedésig társaságunk lezárja ivóvízbázisainak védőterületét, ezekre a területekre a korábban kibocsátott belépési engedéllyel rendelkezők sem mehetnek be. Egyúttal felfüggesztjük a további belépési engedélyek kibocsátását." Bővebben erről a Fővárosi Vízművek honlapján lehet tájékozódni. Ez sajnos érinthet egyes modellreptereket is. Mindenképp javasoljuk ennek az intézkedésnek a tiszteletben tartását! 

A DOE társalgóban elindult egy ezzel kapcsolatos szál Török Ágnes (Légtér.hu) bejegyzésével, melyet érdemes követni. Ebből közlünk egy részletet: "A változások érintik a Budapest CTR és TMA ellenőrzött légtereket, valamint a Kecskemét MTMA és Szolnok MCTR katonai ellenőrzött légtereket is. Ha eddig olyan eseti légteret kérelmeztetek, ahová nem kellett légiforgalmi szolgáltatói vélemény és biztonsági felmérés, javaslom, hogy a kérelem beadása előtt ellenőrizzétek le, hogy a változást követően is ugyanazon feltételekkel igényelhettek-e eseti légteret. A 2020.

A minap egy másik hasznos cél érdekében tett előrelépések mellett, lehetőségem nyílt látogatást tennem a Magyar Katonai Térképészet Szakmatörténeti Múzeumában.

Bódig Krisztián imád mindenféle elektronikus kihívást és ahogy az lenni szokott igénye mutatkozott egy időmérő rendszerre. Jó sokáig kellett fűznöm, hogy meséljen róla kicsit de végül győzedelmeskedtem! :)
Szerintem egész jó kis időmérő sikeredett belőle. (Attila)

Az R.C.S időmérő megalkotása után Krisztián érezte, hogy még nem igazán teljes a rendszer, ezért nevet adott a gyereknek és megalkotta hű segítőjét Esztert. Megkértem hát ismét, hogy mutassa be nekünk az időmérő ezen részét is. (Attila)

Már a kezdetektől fogva nagy érdeklődéssel követem Csajtai Kristóf időmérő fejlesztését, akit legtöbben a Drone Racing Hungary (DRH) kapcsán ismerhettek szervezői és versenyzői oldalról is.
Megkértem hát, hogy meséljen nekünk kicsit erről az igencsak jól sikerült eszközről, hogy honnan is indul és hová tart a fejlesztés. (Attila)

Amikor az embert felhergelik Máltán, avagy hogy lett időmérőm...

Az Egyesült Államokban kezdték el talán először hivatalosan az úgynevezett X Class FPV Drón versenyeket, a 800-1200mm közötti motor-motor távolságú csodagépekkel.
Sajnos Európában még nem igazán tudott elterjedni, bár én már úgy megnéznék egy ilyen versenyt testközelből is! Ugyanúgy kell repülni velük mint a kisebb FPV Racer gépekkel, csak ez esetben egy hatalmas tehenet irányítgat az ember, valami kegyetlen teljesítmény mellett! :)

A Real Drone Simulator egy hazai fejlesztésű szimulátor ami  azzal a céllal készül, hogy a szórakoztatás mellett meg tudjátok ismerni a különböző drónok irányítását úgy, hogy eközben ne törjétek össze a saját gépeiteket, vagy ne veszélyeztessetek másokat. Természetesen már egy jó ideje elérhető a program, viszont nálunk még nem esett szó róla, hátha van aki nem ismeri.